Motor Chevelle SS 70

Så här såg motorn ut vid inköp av bilen,
typiskt 80-tal med dessa kåpor.

Kul att originalmotorn satt kvar i bilen efter alla år som gått. Brukar vara utbytt i muskelbilarna.

Motorns utsida har nu slipats lika slät som bilens yttre och är klar för att måla.

Allt är nytt förutom blocket som är borrat, stresshornat och toppdeckat.

Två lager EP-grund för att det ska bli fäste, två lager vit bas före den gröna pearlen läggs.

Motorn har strax under 10:1 i kompression på grund av den dåliga soppan.

Vi valde en competition 288° hydraulisk rullkam. Comp rullvippor. MSD tändsystem.

Här lägger Johan tre lager grön pearl före två lager klarlack. Klart för montering.

Edelbrock rpm aluminiumtoppar och insug samt en geardrive från samma företag.