|
Kaross Chevelle SS 70 |
||
|
Kaross. Chassi. Motor. Inredning. Övrigt. |
|
|
Så här såg bilen ut när den kom till Vetlanda. En sliten SS Cab men tämligen orörd. |
Hela bilen andas 80-tal med tanke på stuket, fälgarna och det vita underredet. |
| Main. |
|
|
|
Här har bilen demonterats från chassi för att högtryckstvätta bort all gammal läckande olja. |
Nu har karossen hängts upp för att vi ska komma åt med blästern överallt. | |
|
|
| |
|
Efter att allt har blivit blästrat, penselgrundar |
Efter alla konstens regler är nu bilen lackerad med Spies Heckers rallysvarta färg. | |
|
|
| |
|
Nu har karossen tillfälligt monterats tillbaka på chassiet för att passa in alla karosseridelar. |
Johan gör en sista slipning av plåten med 80 och 120-papper före två lager EP-grund. | |
|
|
| |
|
Efter riktning och tennspackling har bilen nu åter demonterats, dock ej för sista gången. |
Nu är karossen för första gången i sprutboxen. Vi lägger alltid EP före eventuell spackling. | |
|
z |
| |
|
Återigen EP-grund eftersom det har slipats plåtrent på vissa ytor. Ingen genväg här. |
När allt plåtarbete är korrekt utfört så finblästrar vi precis före EP-grund. | |
|
|
| |
|
Här har även skärmarna fått två lager EP-grund liksom all övrig plåt. |
Här lägger Johan de första tre varven med grå slipgrund samt svart märkfärg. | |
|
|
| |
|
Här har åter bilen monterats för att slipa den första grunden. Vi slipar den med 120-papper. |
Efterslipning med 240-papper för att nästa grund inte ska sjunka i 120-repor. | |
|
|
| |
|
Återigen lite EP på genomslipade ytor innan tre lager vit slipgrund appliceras. |
Här syns det hur extremt noga alla springor är gjorda. Vi brukar göra dem 4,5 mm på en cab. | |
|
|
| |
|
Anledningen till att vi lägger vit slipgrund som slutgrund är för upptäcka ev genomslipningar. |
Nu är bilen spikrak och klar för att lackeras. Vi avslutade med 240 och 400-papper. | |
|
| ||
|
Det är alltid svårt att få färg i hålrum, speciellt Pearl och Candy, därför målar vi dessa först. |
| |
|
|
| |
|
Innan vi målar bilen utvändigt gör vi klart bagaget. Vi börjar med en svart bas. |
Här har vi lagt den slutgiltiga splatter-färgen som var original när bilen var ny. | |
|
|
| |
|
Nu är karossen åter lyft från ramen för slutlig lackfinish. Vi valde att måla den vita basen samt klarlack med en mellanslipning före den svåra gröna pearlfärgen. Nästan som candy. | ||